Mein Porsche 911 GT3 RS – ein Traum wird wahr
Es gibt Autos, die man mag. Es gibt Autos, die man liebt. Und dann gibt es dieses eine Auto, von dem man schon geträumt hat, lange bevor man es überhaupt in echt gesehen hat. Für mich ist dieses Auto der Porsche 911 GT3 RS. Als „Die mit den grün-pinken Autos" durfte ich in meiner Auto-Reise schon einige besondere Fahrzeuge erleben – aber der GT3 RS ist und bleibt etwas ganz Besonderes.
Das Schöne: Ich habe die komplette Reise von Anfang an mit euch geteilt – jeden einzelnen Schritt. Lass uns die Geschichte gemeinsam noch einmal durchgehen, von der Bestellung bis heute. 🏁
Kapitel 1: Der Traum beginnt – Bestellung & Konfiguration
Alles begann mit einem Moment, den ich nie vergessen werde: Ich durfte meinen Traum-Porsche tatsächlich bestellen. Was dann folgte, war das aufregende Konfigurieren – jede Farbe, jedes Detail, jede Option. Bis es dann im Porsche Zentrum Bayreuth ernst wurde und ich meinen GT3 RS offiziell bestellt habe.
▶️ Ich darf meinen Traum Porsche bestellen! (Folge 1)
▶️ Ich konfiguriere meinen Porsche 911 992 GT3 RS (Folge 2)
▶️ Ich bestelle meinen GT3 RS im Porsche Zentrum Bayreuth (Folge 3)
Kapitel 2: Vorfreude & ein Blick hinter die Kulissen
Die Wartezeit auf so ein Auto ist eine ganz eigene Achterbahn der Gefühle. Ich habe sie mir versüßt, indem ich schon mal meine selbst gemachten 3D Kennzeichen vorbereitet und ein Fahrtraining am Porsche Experience Center Hockenheimring absolviert habe. Ein absolutes Highlight war die Werksbesichtigung in Zuffenhausen – dort, wo mein GT3 RS tatsächlich gebaut wurde.
▶️ Mein GT3 RS bekommt selbst gemachte 3D Kennzeichen (Folge 4)
▶️ Mein GT3 RS Fahrtraining am Porsche Experience Center Hockenheimring (Folge 5)
▶️ Hier wird mein GT3 RS gebaut – Werksbesichtigung & Museum Zuffenhausen (Folge 6)
Kapitel 3: Anlieferung, Unboxing & Abholung
Und dann war es endlich so weit! Der Moment, auf den ich so lange gewartet hatte: Mein GT3 RS wurde im Porsche Zentrum Bayreuth angeliefert. Das „Unboxing" meines neuen Autos und die offizielle Abholung gehören zu den emotionalsten Momenten meiner ganzen Auto-Reise. Ich hatte Gänsehaut pur.
▶️ Anlieferung: Mein GT3 RS wird im Porsche Zentrum Bayreuth angeliefert (Folge 7)
▶️ GT3 RS UNBOXING: Ich packe meinen GT3 RS aus! (Folge 8)
▶️ Mein NEUES Auto | GT3 RS | Abholung im Porsche Zentrum Bayreuth (Folge 9)
Kapitel 4: Die ersten Fahrten & der GT3 RS Sound
Die allerersten Kilometer im eigenen GT3 RS mit Weissach Paket – unbeschreiblich. Dieses direkte, puristische Fahrgefühl, der hochdrehende Saugmotor, dieser Sound. Man spürt die Straße, man hört jedes Detail. Genau dafür liebe ich dieses Auto.
▶️ Fahrt in meinem GT3 RS mit Weissach Paket (Folge 10)
Kapitel 5: Folierung mit SunTek Lackschutz
Ein so schönes Auto möchte man natürlich schützen. Deshalb habe ich meinen GT3 RS mit SunTek Reaction Steinschlagschutzfolie folieren lassen – für den perfekten Schutz von Lack und Optik. Der ganze Prozess und die Abholung nach der Folierung waren spannend mitzuerleben.
▶️ Ich foliere meinen GT3 RS mit SunTek Reaction Steinschlagschutzfolie (Folge 11)
▶️ SunTek Reaction Lackschutzfolie auf meinem GT3 RS (Folge 12)
▶️ GT3 RS Abholung nach der Farb- & SunTek Lackschutz Folierung (Folge 13)
Kapitel 6: Sunset Drives & Alltag mit dem GT3 RS
Wie fährt sich so ein kompromissloser Sportwagen eigentlich im echten Leben? Ich habe es ausprobiert – von entspannten Sunset Drives bis zur Frage, wie praktisch der 992 GT3 RS wirklich ist. Und natürlich durften die ersten gemeinsamen Ausfahrten mit meinem Carrera T nicht fehlen.
▶️ (richtige) Fahrt in meinem GT3 RS mit Weissach Paket (Folge 14)
▶️ Sunset Drive in meinem GT3 RS (Folge 15)
▶️ Wie praktisch ist der 992 GT3 RS? 3. Fahrt (Folge 16)
▶️ Ausfahrt mit meinem GT3 RS & Carrera T (Folge 17)
Kapitel 7: Events, Treffen & die Einfahrphase
Ein GT3 RS zieht überall Blicke auf sich – und bringt einen mit wunderbaren Menschen zusammen. Ich war bei der Frühschicht am PEC Hockenheimring, beim riesigen Porsche Freunde 1. Mai Treffen mit über 2.000 Porsche und auf der Tuning World Bodensee. Dazwischen habe ich die Einfahrphase mit schönen Touren ins Fichtelgebirge und in die Fränkische Schweiz genossen.
▶️ Frühschicht 2025 am PEC Hockenheimring mit GT3 RS & Carrera T
▶️ Porsche Freunde 1. Mai Treffen 2025 – über 2000 Porsche in Dinslaken
▶️ Tuning World Bodensee 2025 mit meinem GT3 RS & 3D Kennzeichen
▶️ Fahrt mit meinem GT3 RS mit Weissach Paket
▶️ Fahrt ins Fichtelgebirge – Einfahrphase 1.100 von 1.500 km
▶️ Ausfahrt in die Fränkische Schweiz mit GT3 RS & Carrera T
▶️ Einfahrphase beendet – Fahrt zur Frühschicht am PEC Hockenheim
Kapitel 8: Der große Roadtrip durch Deutschland
1.476 Kilometer quer durch Deutschland – mit meinem GT3 RS und dem Carrera T. Dieser Roadtrip war ein echtes Abenteuer und hat so viel Spaß gemacht, dass ich ihn in zwei Teile packen musste.
▶️ 1.476 KM ROADTRIP im GT3 RS & Carrera T – Teil 1/2
▶️ 1.476 KM ROADTRIP im GT3 RS & Carrera T – Teil 2/2
Kapitel 9: Individualisierung & besondere Momente
Ein GT3 RS lässt sich noch so schön individualisieren. Ich habe ein Carbon Leder Shooting mit Pairadize gemacht, eine Asphaltkind Highspeed Carbon Dachbox montiert, die Porsche 3D-Druck Bodyform Einlage eingebaut und war bei der stimmungsvollen Porsche Bayreuth Dreamers Night. Und natürlich habe ich auch die Frage beantwortet, die mir am häufigsten gestellt wird: Warum sind meine Autos grün-pink?
▶️ PAIRADIZE Carbon Leder Leggings Shooting mit meinem GT3 RS
▶️ ASPHALTKIND Highspeed Carbon Dachbox auf meinem GT3 RS
▶️ Porsche Bayreuth Dreamers Night mit meinem GT3 RS
▶️ Porsche 3D-Druck Bodyform Einlage in meinen 992 GT3 RS eingebaut
▶️ Meltem fragt: Warum sind meine Autos Grün-Pink?
Kapitel 10: Rennstrecke & Track POV
Wo fühlt sich ein GT3 RS am wohlsten? Natürlich auf der Rennstrecke. Am Hockenheimring durfte ich das volle Potenzial erleben – und in meinem Track POV Video mit RAW Sound bekommst du diesen unverfälschten GT3 RS Klang direkt auf die Ohren. Gänsehaut garantiert.
▶️ Mal Rennstrecke im Porsche 992 GT3 RS am Hockenheimring
▶️ Porsche 992 GT3 RS | Track POV – Pedal to the Metal RAW Sound
Kapitel 11: Die großen Pässe – Gerlospass, Großglockner & Dolomiten
Und dann kam der Höhepunkt meiner GT3 RS Reise: die großen Alpenpässe! Endlich ging es los mit der Pässe-Tour – Gerlospass und Großglockner Hochalpenstraße. Später folgte meine spektakuläre Dolomiten Tour über Timmelsjoch, Jaufenpass, Würzjoch und die schönsten Pässe überhaupt. Diese Kurven, diese Landschaft, dieser Sound in den Bergen – ein absolutes Träumchen und die perfekte Bühne für den GT3 RS.
▶️ Endlich Pässe: GT3 RS Pässe Tour beginnt – Gerlospass & Großglockner
▶️ Großglockner Hochalpenstraße im GT3 RS – FAT Mankei Opening 2025 (Tag 2)
▶️ Porsche Dolomiten Tour Folge 1 – Timmelsjoch & Jaufenpass
▶️ Porsche Dolomiten Tour Folge 2 – Würzjoch & Messner Mountain Museum
▶️ Porsche Dolomiten Tour Folge 3 – Die spektakulärsten Pässe im 992 GT3 RS
▶️ Extreme Heimreise im 992 GT3 RS – Jaufenpass & Timmelsjoch (Folge 4)
Kapitel 12: Weitere Highlights & Community
Meine GT3 RS Reise steckt voller schöner Momente mit der Auto-Community. Ob ein GT3 RS Vergleich mit RC-Freunden aus dem Bayerwald oder gleich drei GT3 RS beim Cars & Coffee zum Saisonauftakt 2026 – es sind immer die gemeinsamen Erlebnisse, die diese Reise so besonders machen.
▶️ GT3 RS Klein VS. Groß – Wer ist schneller? Mit RC Freunde Bayerwald
▶️ 3x Porsche 911 GT3 RS beim Cars & Coffee – 1. Autotreffen der Saison 2026
▶️ Was passiert mit meinem GT3 RS & Carrera T? (Update-Video)
Alle Videos meiner GT3 RS Reise als Playlist
Hier ist meine komplette Playlist mit allen Videos rund um meinen GT3 RS – von der Bestellung bis zu den großen Touren. Klick dich durch die ganze Reise und erlebe alles noch einmal mit. Viel Spaß! 🏁
Häufige Fragen zu meinem Porsche 911 GT3 RS (FAQ)
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