1.476 km Roadtrip im Porsche 911 GT3 RS – Ist er langstreckentauglich?
Ein Porsche 911 GT3 RS ist nicht das erste Auto, das einem beim Stichwort Langstrecke in den Sinn kommt. Doch genau das habe ich ausprobiert: 1.476 Kilometer quer durch Deutschland, vom fränkischen Nürnberg über Frankfurt und Düsseldorf bis nach Dinslaken zum größten Porsche-Treffen Europas – und anschließend weiter zur Tuning World Bodensee in Friedrichshafen. Ein Roadtrip, der nicht nur logistisch, sondern auch fahrerisch zur echten Herausforderung wurde – und der in diesem Blogartikel endlich sein Zuhause findet.
👉 Das Video zum Roadtrip findest du hier:
Vom Performance-Tracktool zum Langstreckentest: Mein Porsche GT3 RS auf Tour
Der Porsche 911 GT3 RS der Generation 992.1, den ich im Porsche Zentrum Beirut bestellt und aufwendig foliert habe, ist für die Rennstrecke gebaut. Doch wie schlägt sich dieses kompromisslose Fahrzeug auf deutschen Autobahnen, im Stadtverkehr, in der Hotelgarage oder auf der Showfläche eines Automobil-Events?
Die Reise begann in Nürnberg. Während der Carrera T – unser zweites Fahrzeug – sich bereits auf dem Weg Richtung Lindau und Tuning World Bodensee befand, startete ich mit dem GT3 RS in Richtung Frankfurt. Dort sammelte ich Nikolai ein, der mit dem Zug (mit etwas Verzögerung – ein verhinderter Suizid hatte den Fahrplan durcheinandergebracht) anreiste. Von da an ging es weiter nach Düsseldorf, genauer gesagt ins beeindruckende b’mine Hotel, wo das Fahrzeug wortwörtlich mit aufs Hotelzimmer genommen wird. Ein Autoaufzug transportierte meinen GT3 RS bis in den vierten Stock, direkt neben unser Bett – ein einmaliges Erlebnis für jeden Autoenthusiasten.
Straßen voller Baustellen, aber auch voller Magie
Die A3 präsentierte sich erwartungsgemäß als Dauerbaustelle, doch abseits der Autobahnen offenbarte sich Deutschland von seiner schönsten Seite. Saftig grüne Weinberge, goldene Rapsfelder, kleine Dörfer mit Charakter – das Land zeigte, was es abseits der Schnellstraßen zu bieten hat. Trotz einiger Staus war die Fahrt angenehm – nicht zuletzt dank des Sounds und der Performance des GT3 RS, der auch auf langen Etappen für Gänsehaut sorgte.
Ein echtes Abenteuer war übrigens das Packen. Der Überrollkäfig im GT3 RS lässt keine Koffer zu, also musste alles in weiche Taschen und sogar in einzelne Beutel verpackt werden. Mit etwas Tetris-Talent passte alles hinein – inklusive Pflegeprodukte, Flyer und Autogrammkarten für die Messe.
1. Mai Porsche-Treffen Dinslaken – Europas größtes Porsche-Fest
Am 1. Mai ging es früh morgens weiter zur Trabrennbahn in Dinslaken – dem Schauplatz des größten Porsche-Treffens Europas mit über 2.500 Fahrzeugen. Als Ehrengast durfte ich meinen GT3 RS auf einem Sonderplatz direkt neben der Bühne parken. Das Wetter? Perfekt – 19 Grad, Sonne, volle Begeisterung unter den Fans.
Es war mein erster Besuch auf diesem Event – aber sicher nicht mein letzter. Die Atmosphäre, die Vielfalt der Modelle und das Gemeinschaftsgefühl unter Porsche-Liebhabern waren einfach unglaublich. Wer Porsche lebt, muss mindestens einmal dort gewesen sein.
Weiter zur Tuning World Bodensee – mit Stil, Power und Leidenschaft
Kaum war das Event in Dinslaken vorbei, ging es direkt weiter – fast 600 Kilometer quer durch den Süden der Republik bis nach Friedrichshafen zur Tuning World Bodensee. Dort war ich dank meiner Kooperation mit 3D Kennzeichenwieder mit einem Fahrzeug am Messestand vertreten. Die Teilnahme an der Essen Motor Show im Vorjahr hatte den Grundstein gelegt – jetzt ging es in die nächste Runde. Und der GT3 RS bewies erneut: Kilometerfressen ist keine Frage der Fahrzeugklasse, sondern der Leidenschaft.
Natürlich sind auch Begegnungen unterwegs ein Highlight: Ein RS6-Fahrer, der Daumen hoch gibt, eine Golf-Fahrerin, die begeistert zum Runterschalten auffordert – es ist schön zu sehen, wie viel Emotion dieser Wagen auslöst. Und zwischendurch sorgen auch kleine Momente wie ein Zwergkaninchen in Düsseldorf für ein Lächeln.
Pflege muss sein – auch unterwegs
Ein Fahrzeug wie der GT3 RS verdient nicht nur eine gute Strecke, sondern auch exzellente Pflege. Deshalb verlasse ich mich auf die hochwertigen Produkte von Kult Premium Fahrzeugpflege – etwa den Lederreiniger mit Rosshaarbürste (Made in Germany) und den Innenraumreiniger für empfindliche Materialien wie Alcantara oder Race. Für die Außenpflege sorgen Insektenentferner mit Lavendelduft und ein professionelles Finish direkt im Hotelzimmer.
Und für die Frischluft daheim oder unterwegs: Mein Geheimtipp für saubere Luft im Auto- und Wohnbereich ist das Raum- und Luftreinigungssystem von HYLA. Mehr dazu auf meinem Zweitkanal oder direkt auf jenny-porst.de.
Edle Optik mit Funktion: 3D-Kennzeichen
Schon seit sieben Jahren setze ich auf 3D-Kennzeichen – und ich würde nie mehr zurück zu billigem Blech wechseln. Kein Verbiegen, kein Abplatzen, keine Dellen. Stattdessen stylische Optik in Schwarz-Matt, Carbon-Hochglanz oder sogar in Händler- und Motorradvarianten. Wer selbst umrüsten will: Einfach online bestellen bei 3d-kennzeichen.de – mit dem Rabattcode QUEEN gibt es 15 % Rabatt (auch auf Zubehör wie Halterungen).
Teil 2 kommt bald – mit Analyse, Verbrauch, Erfahrungen
Der erste Teil dieser besonderen GT3 RS Reise ist damit abgeschlossen – aber die Story ist noch lange nicht vorbei. In Teil 2 auf YouTube gehe ich auf die genauen Statistiken des Roadtrips ein: Verbrauch, Sitzkomfort, Lautstärke, Fahreindruck über Langstrecke – und ziehe mein persönliches Fazit zum GT3 RS als Tourenfahrzeug.
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Hast du Fragen, Feedback oder warst selbst dabei?
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Bleib dran, bleib sauber – und fahr nie ohne Leidenschaft.
Deine Jenny – aka Quattroqueen 🏁